Znaki ułatwiają poruszanie się po drogach bo mówią, kto ma pierwszeństwo i jak powinniśmy jechać. Okazuje się jednak, że bez znaków korzystanie z drogi może być bezpieczniejsze. Udowodniły to władze holenderskiego Drachten, w którym zlikwidowano niemal wszystkie znaki i sygnalizacje świetlne. Efekt? Kierowcy zaczęli jeździć uważniej i wolniej. Liczba poważnych wypadków spadła znacząco choć zwiększyła się liczba niegroźnych kolizji. Za przykładem Niderlandów poszły inne nacje i dziś tak zwane strefy współdzielone, na wzór znanych Ci już może stref zamieszkania można spotkać między innymi w miastach Wielkiej Brytanii, Niemiec, czy Nowej Zelandii. My w tej lekcji pozostaniemy jednak przy tradycji i będziemy trzymać się znaków. Tym razem tych poziomych. Witamy Cię w naszym miasteczku. Na sam początek krótki test na spostrzegawczość. Przyjrzyj się dokładnie drogom i powiedz czy są na nich wszystkie grupy znaków drogowych? Mamy znaki ostrzegawcze, zakazu, nakazu informacyjne,... Mogłoby się wydawać że wszystko jest okej, a jednak... Brakuje jeszcze jednej, ważnej grupy znaków. Domyślasz się, o jakich znakach mowa? Tak, chodzi o znaki poziome. Znaki te, jak zapewne pamiętasz z innych naszych filmów, nie stoją na słupach lecz są malowane wprost na jezdni. Mogą mieć kształt linii, strzałek napisów lub symboli. Na ogół są białe, ale czasem zdarzają się i takie w kolorze żółtym. Te żółte spotykamy w miejscach gdzie jest czasowa zmiana organizacji ruchu spowodowana na przykład remontem drogi. W takim wypadku kieruj się oznaczeniami żółtymi. Na białe nie zwracaj uwagi. Bywają również poziome znaki w kolorze czerwonym, ale o tym po orzeszku. Znaki poziome w większości przypadków muszą mieć swoją parę w postaci odpowiedniego znaku pionowego co z pewnością ułatwi nam uzupełnianie ich na naszym miasteczku. Zacznijmy od znaków, bez których nie dałoby się przejść ani przejechać na drugą stronę jezdni. Domyślasz się, o jakie znaki chodzi? Tak, to znaki "przejście dla pieszych" i "przejazd dla rowerów". Jak myślisz, jaki znak poziomy powinien towarzyszyć temu, a jaki temu? Pasy, czyli zebrę, malujemy przy przejściu dla pieszych, a przejazd rowerowy oznaczamy na jezdni tak. W naszym miasteczku takie przejazdy są wymalowane w kolorze czerwonym. To nie reguła, ale przyznasz, że tak zaznaczony przejazd jest zdecydowanie bardziej widoczny. Gdy w jednym miejscu mamy i przejście i przejazd, na słupku stoi ten znak a na jezdni wymalowane są i pasy i oznaczenia dla rowerów. W naszym miasteczku mamy wiele chodników i wiele dróg rowerowych. Te ostatnie są u nas koloru czerwonego. Do ich oznakowania używa się też rysunku roweru, który wymalowany na podłożu dodatkowo informuje, że to trasa dla rowerzystów, kierujących hulajnogami oraz innymi UTO i UWR. Drogi w naszym miasteczku mają też specjalne ułatwienia dla komunikacji zbiorowej - buspasy. Na takim pasie musi znaleźć się napis BUS. Po takim pasie z reguły nie wolno jeździć kierowcom innych pojazdów, chyba że zostali uwzględnieni na znaku pionowym. Dla kierowców samochodów ważne jest by wiedzieli, gdzie mogą zaparkować. Miejsca parkingowe są zaznaczone znakami poziomymi, na przykład tutaj. Dwa z tych miejsc oznaczone są takim rysunkiem. Na tych miejscach mogą zatrzymywać się tylko pojazdy ze specjalną kartą osoby niepełnosprawnej. Znak "stop" oraz "ustąp pierwszeństwa" również mają swoje poziome odpowiedniki. Jak myślisz, który pasuje do znaku "stop" a który oznacza "ustąp pierwszeństwa"? Jeśli masz skojarzenie z linią ciągłą której nie wolno przekraczać, to masz rację. Przy znaku "stop" powinna się znaleźć na jezdni ciągła linia oznaczająca bezwzględne zatrzymanie się. Bywa tam też namalowany napis STOP. Znakowi "ustąp pierwszeństwa" mogą towarzyszyć dwa rodzaje linii: złożona z trójkątów lub z prostokątów. Oba oznaczenia, to tak zwana linia warunkowego zatrzymania. Mówi nam to samo, co ten znak: Uważaj, ale nie musisz się zatrzymywać jeśli droga jest pusta. Takie linie złożone z prostokątów spotkasz również przed przejściami dla pieszych oraz przejazdami dla rowerzystów. Są linie wymalowane wzdłuż jezdni. Mogą być przerywane lub ciągłe. Przerywane mogą wyznaczać pasy ruchu na szerokiej jezdni albo rozdzielać kierunki ruchu. Nakazują określony tor jazdy, ale nie zakazują na przykład wyprzedzania. Inaczej rzecz ma się z linią ciągłą. Jak może pamiętasz z innych naszych filmów linii ciągłej - ani pojedynczej, ani podwójnej nie można przekraczać. Na odcinku drogi z linią ciągłą pośrodku rozgraniczającą dwa kierunki ruchu nie można wyprzedzać. Takiemu znakowi poziomemu może towarzyszyć ten pionowy. Często linie ciągłe maluje się na jezdniach przed skrzyżowaniami, przejściami dla pieszych i przejazdami dla rowerzystów. Pamiętasz, w takich miejscach nie wolno wyprzedzać ani omijać innych pojazdów. Jakie jeszcze znaki zostały nam do omówienia? Strzałki! Spotkasz je przeważnie na skrzyżowaniach. Wskazują kierunek jazdy dozwolony na danym pasie ruchu. Prosto, w lewo, w prawo, prosto i w lewo albo prosto i w prawo. Mamy również strzałkę zarezerwowaną do zawracania. Widząc taką strzałkę kierujący wie na którym pasie powinien się ustawić żeby pojechać tam, gdzie chce. Takie strzałki lubią występować z niebieskimi tabliczkami zwanymi inaczej znakami uzupełniającymi. Nieraz spotkasz się ze strzałką która naprowadza na inny pas. Wygląda tak. Możemy się z nią spotkać przy wjazdach lub zjazdach, na przykład z autostrady albo przed zwężeniem jezdni gdy pas, którym jedziemy, się kończy. Pamiętasz, na początku filmu mówiliśmy że znaki poziome mogą być żółte. Tutaj mamy taką sytuację. Część jezdni oznaczona żółtymi liniami jest wyłączona z ruchu. Nie możemy po niej jechać bo trwają tu roboty drogowe. Na tym odcinku ruch odbywa się tylko jednym pasem. Znaki poziome są umieszczane na nawierzchni drogi. Najczęściej są białe. Mogą mieć postać linii, strzałek napisów lub symboli. Czasami występują w kolorze żółtym. Oznacza to, że w tym obszarze jest czasowa zmiana organizacji ruchu, spowodowana najprawdopodobniej remontem drogi. W takim wypadku ważniejsze są znaki żółte. Najważniejsze znaki poziome umieściliśmy na planszy. Czasami znaki poziome może przysypać śnieg. Stają się wtedy niewidoczne. Nam żadna pogoda nie straszna. Niezależnie od pory roku zawsze jesteśmy dla Ciebie widoczni i dostępni na pistacja.tv