Z tego filmu dowiesz się:

  • jak zachować się na drodze, kiedy napotkasz tramwaj,
  • w jakich sytuacjach tramwaj ma pierwszeństwo przejazdu,
  • czy tramwaj musi stosować się do znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej,
  • czy tramwaj obowiązuje „zasada prawej ręki”.

Podstawa programowa

Pobieranie materiałów

Licencja: cc-by-nc-sa.svg

Poniższe materiały są udostępnione na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa-Użycie niekomercyjne-Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowej (https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.pl). Możesz je wykorzystywać wyłącznie jako całość, bez rozdzielania ich na indywidualne elementy składowe. Zabronione jest wycinanie, pobieranie, modyfikowanie, edytowanie i zmienianie elementów składowych (np. grafik, tekstów, dźwięków, logotypów). Licencja CC BY-NC-SA 4.0 nie obejmuje wykorzystywania elementów składowych w utworach pochodnych. Jeśli chcesz wykorzystać ten materiał w swoim niekomercyjnym projekcie, nie zapomnij wymienić jego autorów: Pi-stacja / Katalyst Education.

Transkrypcja

Kliknij na zdanie, aby przewinąć wideo do tego miejsca.

Najbardziej rozbudowaną sieć tramwajową ma australijskie Melbourne. Tam po trasach długości 250 km jeżdżą 24 linie tramwajowe na których są 1763 przystanki. Tam tramwaje jeżdżą z przerwami od 1884 roku, a współczesne wagony obsługują ponad 200 milionów pasażerów. W Europie najdłuższą i zapoczątkowaną jeszcze w XIX wieku siecią torów tramwajowych może się pochwalić nasza Konurbacja Górnośląska. Tu przez 13 gmin przebiega nieco ponad 200 km torowisk, a wagony zatrzymują się na ponad 300 przystankach. W dzisiejszej lekcji opowiem Ci o zasadach jakimi musisz się kierować na skrzyżowaniach po których jeżdżą tramwaje. Tramwaj to duży i ciężki pojazd. Jego droga hamowania jest znacznie dłuższa niż samochodu osobowego przy takiej samej prędkości. Do tego jest mało elastyczny bo nie zjedzie z wyznaczonej drogi. Nic więc dziwnego, że w komunikacyjnym świecie ma pewne przywileje. W drogowej hierarchii jest gdzieś między zwykłym uczestnikiem ruchu a pojazdem uprzywilejowanym. Nie musi się przejmować zasadą prawej ręki. Zaraz przekonamy się, co ten przywilej oznacza w praktyce, ale najpierw schrup orzeszka dla koncentracji. Przed nami pierwsza krzyżówka. Widzimy tu skrzyżowanie równorzędne czyli takie, w którym drogi są równie ważne a o pierwszeństwie decyduje zasada prawej ręki. Gdyby zamiast tramwaju jechał tu inny pojazd to musiałby on ustąpić rowerzyście bo ma go po prawej stronie. Pamiętasz, w innym filmie nazwaliśmy ją czerwoną strefą. Jednak to tramwaj i zasada prawej ręki się go nie ima. Nie musi nikomu ustępować. Jedzie pierwszy. Po nim jedzie rowerzysta a samochód jako ostatni. Skoro na skrzyżowaniu równorzędnym rządzi niepodzielnie zasada prawej ręki a tramwaje są ponad nią, oznacza to że na takich skrzyżowaniach tramwaj ma zawsze pierwszeństwo. Jedyny wyjątek to pojazdy uprzywilejowane w akcji. Kiedy jadą na sygnale, wszyscy w tym tramwaje, muszą im ustąpić. Wiemy już, że tramwaj nie stosuje się do reguły prawej ręki, jednak na tym przywileje tramwaju się kończą. Znaki i sygnalizacja świetlna obowiązują go tak samo jak innych uczestników ruchu. Zobaczmy to w praktyce. Kto pojedzie pierwszy? Tramwaj czy samochód? Tramwaj jest na drodze podporządkowanej samochód na głównej. Samochód jedzie więc pierwszy. A w tej sytuacji? Tu oba pojazdy znajdują się na drodze podporządkowanej. Gdyby to były dwa auta decydowałaby reguła prawej ręki, ale nie są więc tramwaj ma pierwszeństwo niezależnie od tego, kto ma kogo po prawej stronie. Tramwaj musi się także stosować do sygnalizacji świetlnej. Spójrzmy jednak na taką krzyżówkę. Tramwaj chcę skręcić, a rowerzysta jechać prosto. Oba pojazdy mają zielone światło. To wyjątkowa sytuacja, bo to rowerzysta ma tu pierwszeństwo. To wyjątek od reguły więc zapiszmy to sobie na planszy. Kiedy tramwaj i inny pojazd mają zielone światło i tramwaj chce skręcić, a inny pojazd jechać prosto, to inny pojazd ma pierwszeństwo przed tramwajem. Spójrzmy jeszcze na drugą krzyżówkę ze światłami. Tu i tramwaj, i samochód skręcają. To już nie jest wyjątek więc to tramwaj ma pierwszeństwo. Na zakończenie naszej tramwajowej wycieczki po różnych typach skrzyżowań czas udać się na rondo. Tu zasady są takie, jak na innych skrzyżowaniach. Tramwaj musi się dostosować do znaków i świateł, ale jeśli jest z kimś na drogach o równych prawach zawsze ma pierwszeństwo. Rozważmy taką krzyżówkę. Mamy tu dwa tramwaje i rowerzystę. W jakiej kolejności pojadą? Tramwaj A chce wjechać na rondo, ale ma przed sobą znak "ustąp pierwszeństwa" którego musi się słuchać. Tramwaj B i rowerzysta są na rondzie czyli na tych samych prawach. W takim przypadku pierwszeństwo ma tramwaj. Pierwszy jedzie więc tramwaj B drugi - rowerzysta, a na końcu na rondo może wjechać tramwaj A. Teraz rondo dla Ciebie. Zwróć uwagę, że nie ma przed nim znaku "ustąp pierwszeństwa". Sprawdzamy. Oto prawidłowa kolejność. Pamiętaj, tramwaj to taki mały pociąg. Nie zatrzyma się w miejscu, gdy Cię zauważy. Jego droga hamowania jest wielokrotnie dłuższa niż droga hamowania samochodu i może wynieść nawet 80 metrów. Dlatego tak ważne jest, aby wiedzieć kiedy należy przepuścić tramwaj a kiedy to my mamy pierwszeństwo. Po obejrzeniu tego filmu wiesz już jak należy się zachować gdy spotkasz na swojej drodze tramwaj. A jak się zachować w kontakcie z pistacją? Zasubskrybuj i maszeruj!